Ohrožení Zelného trhu garážemi je příliš velké, je třeba jiné řešení
Havarijní nouzové výstupy na povrch náměstí znamenají další zásah do historického centra, který by podzemní garáže způsobily. Projektanti o něm však dosud mlčeli. To je výsledek podrobného prověření souvislostí výstavby podzemních garáží pod Zelným trhem, které zelení v posledních dnech provedli.
Na základě zjištění, že radě města při červencovém rozhodování o projektu podzemních garáží byly předloženy nekompletní a nepřesné materiály, zelení projekt konzultovali s řadou odborníků. „Ti potvrdili, že projektanti garáží zamlčují některé souvislosti, které projekt v budoucnu vyvolá,“ vysvětluje náměstek primátora Martin Ander. Jedná se například o potřebu vybudování havarijních výstupů v horní části náměstí. Rizika projektu a ohrožení historických hodnot náměstí se tak stávají reálnějšími. Dokonce ani sami projektanti garáží ve svých vyjádřeních v tisku nepopřeli ohrožení kašny Parnas při stavebních pracích.
Po konzultaci s autory projektu rekonstrukce náměstí proto zelení navrhují jiné řešení pro Zelný trh: vyhrazení 48 míst po obvodu střední části náměstí pro noční parkování. Takové řešení je nesrovnatelně levnější, neohrozí historické hodnoty náměstí, zároveň však pomůže řešit reálný problém obyvatel centra.
Martin Ander, náměstek primátora situaci komentuje:
„Po podrobných konzultacích s odborníky na stavební právo a požární předpisy musím konstatovat, že projektanti podzemních garáží zamlčují některé záležitosti, které projekt v budoucnu vyvolá. Jde například o nezbytné vybudování havarijních výstupů z garáží horní části náměstí. Takový postup projektantů považuji za neseriózní a obavy z ohrožení historických hodnot náměstí finální podobou projektu za oprávněné.
Proto jsem oslovil autory vítězného návrhu rekonstrukce náměstí – ateliér RAW – s žádostí o nalezení alternativního řešení vážného problému nedostatku parkovacích míst pro obyvatele centra města. Architekti takové řešení nalezli. Je jím vyhrazení parkovacích míst pro noční režim náměstí, které je elegantní, nenaruší architektonickou tvář Zelného trhu, ani neomezí průchod náměstím. Komfortnější služby spojené s garážováním pak musí obyvatelé centra řešit pronájmem míst ve stávajících či budoucích parkovacích domech na obvodu historického jádra. Toto řešení nabídnu k diskusi majitelům okolních nemovitostí. Je totiž nesrovnatelně levnější a prakticky bez rizik pro Parnas a historický výraz náměstí.“
Pro zelené je zachování kulturní a historické hodnoty Zelného trhu prioritou. Už nyní se ukazuje, že projekt podzemních garáží bude mít více rizik, než se původně předpokládalo. To je jasný signál k tomu, aby bylo hledáno jiné řešení.
Zelení vždy zdůrazňovali, že projekt soukromého investora na výstavbu garáží pro obyvatele centra nesmí v žádném případě ohrozit historickou hodnotu náměstí ani brněnské podzemí. Podle zelených má komplexní rekonstrukce Zelného trhu tyto cíle: ulevit centru od parkujících aut, doplnit zeleň, zachovat prostor pro kvalitní služby trhovců a garantovat přiměřené podmínky pro kvalitní bydlení lidí v centru. Žádná součást tohoto plánu nesmí způsobit škody na kulturních a historických hodnotách náměstí.
